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球墨铸铁件缩孔缩松的处理方法

 1、碳当量：提高碳量，增大了石墨化膨胀，可减少缩孔缩松。此外，提高碳当量还可提高球铁的流动性，有利于补缩。生产优质铸件的经验公式为Ｃ%+1/7Ｓｉ%>3 9%。但提高碳当量时，不应使铸件产生石墨漂浮等其他缺陷。

 2、磷：铁液中含磷量偏高，使凝固范围扩大，同时低熔点磷共晶在最后凝固时得不到补给，以及使铸件外壳变弱，因此有增大缩孔、缩松产生的倾向。一般工厂控制含磷量小于0 08%。

 3、稀土和镁：稀土残余量过高会恶化石墨形状，降低球化率，因此稀土含量不宜太高。而镁又是一个强烈稳定碳化物的元素，阻碍石墨化。由此可见，残余镁量及残余稀土量会增加球铁的白口倾向，使石墨膨胀减小，故当它们的含量较高时，亦会增加缩孔、缩松倾向。

 4、壁厚：当铸件表面形成硬壳以后，内部的金属液温度越高，液态收缩就越大，则缩孔、缩松的容积不仅值增加，其相对值也增加。另外，若壁厚变化太突然，六安汽车机械零配件，孤立的厚断面得不到补缩，使产生缩孔缩松倾向增大。

 5、温度：浇注温度高，有利于补缩，但太高会增加液态收缩量，对消除缩孔、缩松不利，所以应根据具体情况合理选择浇注温度，一般以1300～1350℃为宜。

由于汽车水泵配件水平连铸工艺可获得比较致密的基体组织，所以水平连铸型材的耐油压性和气密性均**其他工程材料，可以说，用水平连铸型材制作液压件是至今理想的材料。它除了出品率高，生产成本低以外，还有着比钢更优越的机械加工性能，这是因为在切削过程中，生铁铸造件价格，由于切削不断地碎裂，球铁铸造件规格，而减轻了切削阻力。在机床制造业中，使用水平连铸铸铁型材制造铣床、磨床、钻床工作台及机床导轨、轴承座等，生产成本明显下降，机加工的表面具有特别均匀的高强度性能和硬度指标。由于机械加工性能良好，所以可以用水平连铸铸铁型材制作各种机械用的旋转体零件以及各种异型零件，例如法兰，圆环，三角皮带轮，汽车机械零配件供应，柱塞等。

球墨铸铁是由球状石墨和金属基体组成。在生产实践中，铸件常见的金属基体为珠光体和铁素体两类。牌号中的'QT'是'球铁'两字汉语拼音的*1个字母。字母后的*1项数字代表低抗拉强度，*二项数字代表低延伸率。球铁的屈服强度较高，约为抗拉强度的0.7― 0.8。一般铸钢的屈服强度与抗拉强度之比低于此值。这是球铁的一个较其可贵的性能。实践还证明，球铁是一种良好的耐磨材料，其耐磨性能优于灰铸铁和碳素结构钢。因此，国内外都用它来制造气缸体、活塞、曲轴、齿轮及机床床身等易磨损零件。