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机械零部件:机械零件加工是如何进行的？

(1)粗加工阶段。切除各加工面的大部分加工余量，并加工出精基准，生铁铸造件加工，首要考虑尽可能大地进步生产率。

(2)半精加工阶段。切除粗加工后可能产生的缺点，汽车机械零件用途，为外表的精加工做准备，要求到达必定的加工精度，确保恰当的精加工余量，一起完结次要外表的加工。

(3)精加工阶段。在此阶段选用大的切削速度，小的进给量和切削深度，切除上道工序所留下的精加工余量，使零件外表到达图样的技能要求。

(4)光整加工阶段。首要用于下降外表粗糙度值或强化加工外表，首要用于外表粗糙度要求很高(ra≤0.32 μm)的外表加工。

(5)**精细加工阶段。加工精度在0.1—0.01μm，扬州汽车机械零件，外表粗糙度值ra≤0.001μm的加工阶段。首要的加工办法有：精细切削、精镜面磨削、精细研磨和抛光等。

球墨铸铁件的内在质量要求和机械性能的介绍

1 铸件毛坯的机械性能应符合GB/T9439《灰铸铁件》和GB/T1348 《球墨铸铁件》的相应要求。

2 铸件经加工的相对运动配合表面不得有缩松、气孔和裂纹等缺陷存在

3铸件非外露的其它加工面上允许有轻微的缩松和非聚集的缺陷孔眼，其****尺寸不大于4mm，深度不大于3mm且不大于壁厚的1/4，在100mm×100mm范围内不得多于2个，相互间距或距边缘不小于10mm，且一个表面不多于10个

球墨铸铁件上的镀锌层与土壤接触过程中，金属锌会逐步转变成紧密的、粘连的、连续的锌盐层，这是一种不可溶解的物质。对山东球墨铸铁件镀锌还有一个原因，就是能了能够在损伤处形成自动修补保护层，确保工件的完整性，汽车机械零件公司，这样一来，球墨铸铁件腐蚀的问题就得到了很好的解决。

   镀锌是为了防止球墨铸铁件被腐蚀，对它有一个保护的作用。在制作山东球墨铸铁件期间，要注意表面的粗砂，氧化皮等应清干净，浇冒口，出气孔，多肉，飞翅和毛刺应除掉残根。加工面上允许存在加上余量范围内的表面缺陷，但不允许有影响山东球墨铸铁件使用性能的铸造缺陷存在。