皮带轮的规格型号
皮带路多为三角皮带,国家皮带轮的规格分为A、B、C、D、E、O等型号,都是按照皮带轮的背宽和高的不同尺寸来决定的。
A型皮带轮的宽度为12.5mm,高度为9mm,*宽度为13mm,厚度为8mm;
B型皮带轮的宽度为16.5mm,皮带轮多少钱,高度为11mm,*宽度为17mm,厚度为10.5mm;
C型皮带轮宽度为22mm,高度为14mm,*宽度为22mm,厚度为13.5mm;
D型皮带轮的宽度为21.5mm,高度为19mm,*宽度为21.5mm,厚度为19mm;
E型皮带轮的宽度为38mm,高度为25.5mm,*宽度为38mm,厚度为25.5mm;
O型皮带轮的高度为10mm,高度为6mm。
皮带轮的安装
1.检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准;
2.清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮,使所有的螺孔对齐。
3.在螺杆和螺纹上涂油后旋入安装孔,但暂不旋紧。
4.清洁传动轴表面,将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置,查看三角带轮是否对准。
5.当使用键槽时,必须首先把它插入轴毂中,在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。
运转的时候皮带轮本身就会发热的,主要看温度高到什么程度,如果特高,主要是皮带打滑和两皮带轮不在一条直线上引起的。还有就是那个电工说的,是电机过载或者电机轴承损坏引起温度过高传到皮带轮上面的(这种可能很小)。解决方法是,如果新机就发热的话,那就是它机器设计本身就出了问题,这个你得查设计手册了。如果是后来才发热的,你可以更换皮带,皮带轮厂家,调整皮带松紧度,如果两皮带轮歪了,把它们调掉一条直线上。
皮带轮如何保证实用性
在使用皮带轮的时候,皮带轮经销商,要保证皮带轮的合理应用,实用性,避免皮带轮出现不适用的情况,拉萨皮带轮,很多人有时候感觉皮带轮大小不对,其实是拆卸和装配的时候没有注意好。
在拆卸的时候:
先在皮带轮或联轴器与转轴之间做好位置标记,拧厂固定螺钉和销子,然后用拉具慢慢地拉出。
如果拉不出,可在内孔浇点煤油再拉;
如果仍拉不出,可用急火围绕皮带轮或联轴器迅速加热,同时用湿布包好轴,并不断浇冷水,以防热量传入电动机内部。
皮带轮在经过检验工序中,要按照一定的流程来进行,下面针对皮带轮质量检验做了详细的介绍。
皮带轮铸件质量检验依据是:铸件图,铸造工艺文件,有关标准和铸件交货验收技术条件。
皮带轮铸件质量分为铸件外观质量和铸件内部质量。
铸件外观质量包括;铸件尺寸公差、铸件表面粗糙度、铸件重量公差、浇冒口残留量、铸件补焊质量和表面缺陷等;
铸件内在质量包括;铸件力学性能、化学性能、化学成分、金相组织、内部缺陷等。